Všechny články
Úplný obsah, od nejnovějšího.
-
W123 / W115 Motory a převodovky
Tovární list nechává čepy vačky naftového W123 brousit na dvě opravné velikosti
Čepy vačkového hřídele naftových motorů řady 123 nejsou kalené, takže je tovární dokumentace nechává přebrousit – a ložiska k tomu mají mezistupeň se šedou a opravný stupeň s…
-
W123 / V123 / W115 Historie a zajímavosti
Na každých 173 běžných sedanů řady 123 vyrobila továrna jednu dlouhou limuzínu
Vedle sedanu, kombi a kupé měla řada 123 ještě pátou karoserii: sedmimístnou limuzínu s rozvorem o 630 mm delším. Prodávala se od září 1977 ve třech motorizacích a za osm let jich…
-
W123 / S123 / W126 Dílna
Vozy W123 s patnáctipalcovými koly dostaly od ledna 1982 třídílné lůžko spodního ramena
Uložení spodního ramena přední nápravy má u řady 123 dvě provedení. Od ledna 1982 dostávají vozy s patnáctipalcovými pneumatikami a vozy pro policii třídílné lůžko převzaté z…
-
W123 / C123 / S123 Elektrika a přístroje
Relé se ve W123 pozná podle čísla na pásce svazku, ne podle místa v držáku
Americký svazek schémat zapojení k řadě 123 říká rovnou, proč relé nehledat podle místa: jeho poloha se za výroby měnila podle toho, jak se to zrovna hodilo montáži. Každou větev…
-
W123 / C123 / S123 / W126 Motory a převodovky
Kalifornské provedení naftové řady 123 mělo pro rok 1985 filtr pevných částic
Americký návod k obsluze pro modelový rok 1985 varuje majitele kalifornského naftového vozu, že neschválená přísada do paliva poškodí filtr pevných částic a opravu nekryje záruka.…
-
W123 / C123 / S123 Motory a převodovky
Zdravý vstřikovací ventil benzinového W123 má na ruční pumpičce bzučet
Vstřikovací ventil benzinového šestiválce řady 123 sám nedávkuje, jen rozprašuje. Tovární list ho proto nechá hodnotit uchem a okem: jehla má na ruční pumpičce slyšitelně bzučet a…
-
W123 / S123 / V123 Dílna
Přesuvník vstřiku s rozsahem 7,5 stupně nepatří do W123 s vláknovými žhavicími svíčkami
Začátek vstřiku neřídí u naftové řady 123 samo čerpadlo. Posouvá ho odstředivý přesuvník na hřídeli mezikola a tovární dokumentace ho vede ve dvou rozsazích, šest a 7,5 stupně.…
-
W123 Elektrika a přístroje
Zapalování šestiválce W123 vynechává i kvůli povlaku na kontaktech přerušovače
Tranzistorové zapalování šestiválcového W123 se pozná podle modré cívky, dvou předřadných odporů a kovové skříňky s tranzistory. Kontakt přerušovače v rozdělovači ale nikam…
-
W123 / C123 Koupě a provoz
Kulatý přídavný klíč W123 otevře podle továrního návodu jen dveře a zámek řízení
Americký návod k obsluze řady 123 vede dva klíče s jinak tvarovanou hlavou. Čtyřhranný hlavní pasuje do všech zámků vozu, kulatý přídavný jen do dveří a do zámku řízení – ten je…
-
W123 / W115 Motory a převodovky
Chladicí soustava naftového W123 pojme podle kódu motoru deset nebo jedenáct litrů
Tovární list k naftové řadě 123 nepočítá nemrznoucí směs v procentech, ale v litrech, a rozděluje ji podle kódu motoru: čtyřválcová provedení mají soustavu o deseti litrech,…
-
W123 / C123 / S123 Dílna
Odpory dmychadla klimatizace ve W123 vyjdou až po vyndání přístrojové desky
Dmychadlo klimatizace řady 123 má tři stupně otáček a dělá je skupina předřadných odporů ve skříni za přístrojovou deskou. Tovární postup na její výměnu má dvacet čtyři kroků: ven…
-
W123 Úpravy a mody
Americký W123 dostal pro Evropu místo katalyzátoru rovnou výfukovou trubku
Benzinový W123 pro Spojené státy měl ve výfuku katalyzátor, který olovnaté palivo zničí. Tovární příručka k modelovým rokům 1977 a 1978 proto vede pro dílny mimo Ameriku vlastní…
-
W123 / C123 Koupě a provoz
Americký návod k W123 zná u přilnavosti pneumatiky jen tři třídy z dnešních čtyř
Návod k obsluze amerického turbodieselu řady 123 končí oddílem, který o voze nemluví: vysvětluje písmena vyražená na boku pneumatiky. Federální předpis to výrobcům aut ukládá…
-
W123 / C123 Historie a zajímavosti
Naftové kupé řady 123 vzniklo kvůli americkému limitu spotřeby vozového parku
Ke kupé řady 123 přibyl v září 1977 naftový pětiválec, jaký si v Evropě nikdo koupit nemohl. Archiv značky u toho typu píše, že šel na vývoz do Severní Ameriky a měl stlačit…
-
W123 / S123 / W115 Historie a zajímavosti
Naftový pětiválec z W123 měl v rekordním voze 230 koní místo osmdesáti
Rekordní vůz C 111 jezdil v italském Nardò s naftovým pětiválcem OM 617 – s motorem, který v sériovém sedanu 300 D dával osmdesát koní. V červnu 1976 z něj továrna dostala 190…
-
W123 / S123 Karoserie a koroze
Boční okno v zavazadlovém prostoru kombi W123 jde ven až po odstrojení stropu
Sklo za zadními dveřmi kombi řady 123 nedrží šroubovaná lišta, ale gumový rám vtlačený do tmelu. Tovární list 67-405 proto posílá mechanika nejdřív pro obložení zadního rámu…
-
W123 Motory a převodovky
Na měrce automatické převodovky W123 platí rysky až při osmdesáti stupních
Tovární návod k obsluze řady 123 měří hladinu oleje v automatické převodovce při běžícím motoru, zatažené ruční brzdě a volicí páce v poloze P. Obě rysky na měrce ale platí teprve…
-
W123 Dílna
Tovární postup skládá diferenciál W123 na třecí moment 30 až 90 newtonmetrů
Opěrné podložky pod planetovými koly se v diferenciálu řady 123 nevybírají podle vůle v ozubení, ale podle toho, jakým momentem jde celý koš protočit. Tovární list k tomu dává…
-
W123 Elektrika a přístroje
Elektrické zrcátko u řady 123 se seřídí jen s klíčem otočeným v zámku řízení
Vnější zrcátka Mercedesu řady 123 vypadají zvenčí stejně, ale ovládá se každé jinak. Tovární návod k obsluze seřizuje řidičovo pákou přímo ve dveřích, u spolujezdcova posílá ke…
-
W123 Koupě a provoz
Páka řízení bez dorazového oka patří ve W123 jen na převodku označenou A
Páka řízení, mezipáka, spojovací tyč i táhlo se u řady 123 za výrobu několikrát změnily a tovární listy k nim vedou patnáct různých čísel dílů. Kus bez dorazového oka smí na vůz…