Koupě a provoz
Na co se dívat před koupí, kolik stojí provoz a jak je to s dostupností dílů. Co se ještě vyplatí opravit a kdy je vůz na díly.
-
Vytápění Mercedesu řady 123 rozvádí vzduch deseti otvory a řidič se spolujezdcem si ho nastaví každý po svém. Klimatizace byla příplatek za 3 164 marek, klimatizační automatika za…
W123 / S123 Koupě a provoz
-
Vyhláška o technických prohlídkách dělí zážehové motory bez řízeného emisního systému podle jediného data. Vozům poprvé registrovaným do 31. prosince 1985 dává mez 4,5 % oxidu…
W123 / S123 Koupě a provoz
-
Vznětový motor nemá v sání podtlak, takže ho u řady 123 vyrábí čerpadlo na přední straně motoru. Ze stejného zdroje žije posilovač brzd i centrální zamykání, takže vadné čerpadlo…
W123 Koupě a provoz
-
Naftové W123 se na technické prohlídce neposuzují všechny stejně. Vozům registrovaným do konce roku 1979 dává vyhláška mez kouřivosti 4,0 m-1, mladším 2,5 nebo 3,0 podle toho,…
W123 Koupě a provoz
-
U řady 123 rozhoduje o ceně plech, ne tachometr. Rané kusy můžou být na odpis s 50 000 km, pozdní ujedou 250 000 km bez svářečky. Kupní příručka klubů Mercedes-Benz popisuje, kde…
W123 Koupě a provoz