Všechny články
Úplný obsah, od nejnovějšího.
-
W123 / S123 Úpravy a mody
Nedobová úprava třetího hlavního celku dá vozu W123 podle kodexu FIVA nový rok výroby
Testování na historickou původnost se v Česku řídí Mezinárodním technickým kodexem FIVA. Jeho znění pro rok 2026 přepíše vozu rok výroby na datum přestavby, když se nedobově…
-
W123 / C123 / S123 Elektrika a přístroje
Bezkontaktní zapalování šestiválce W123 od roku 1981 nesnese zkoušku jiskry proti kostře
Šestiválce M 110 dostaly od modelového roku 1981 zapalování TSZ 8 u bez předřadných odporů a bez proudu cívkou při stojícím motoru. Tovární listy k němu ruší staré dílenské zvyky:…
-
W123 / C123 / S123 / W124 Motory a převodovky
Dvoulitr M 102 měl ve W123 200 stejný výkon jako starší 2,3litrový M 115
V létě 1980 nahradil nový motor M 102 ve dvoulitrovém sedanu řady 123 starý čtyřválec M 115. Podle typových listů archivu Mercedes-Benz měl 80 kW, tedy tolik co dosavadní typ 230,…
-
W123 / C123 / S123 Koupě a provoz
Za koženkové čalounění se u kupé řady 123 připlácelo skoro dvakrát víc než u sedanu
Za koženkové čalounění MB-Tex účtoval tovární ceník u kupé řady 123 skoro dvojnásobek toho, co u čtyřdveřového vozu, kdežto kůže stála u všech karoserií stejně. Které čalounění…
-
W123 / C123 / S123 Koupě a provoz
Za zadní opěrky hlavy se u W123 připlácelo v lednu 1976 i v dubnu 1985
Dvě opěrky hlavy na zadní lavici stály v továrním ceníku z ledna 1976 necelých 150 marek a v dubnu 1985 přes 216. Do základní výbavy se u řady 123 v žádném z šesti prošlých ceníků…
-
W123 Dílna
Když naftový W123 nezhasne klíčem, začíná tovární postup u T-kusu se škrticí clonou
Naftový W123 s klíčovým startem zhasíná podtlakem: klíč ho pustí do členu na vstřikovacím čerpadle a ten stáhne regulační tyč na stop. Když motor po otočení klíče běží dál,…
-
W123 / W126 Koupě a provoz
Sedan 300 SD z řady 126 vychází v aukcích o pětinu dráž než W123 se stejným motorem
Americká aukční síň Bring a Trailer prodala za deset let 58 sedanů 300 SD z řady 126 a 156 sedanů W123 300 D Turbo. Oba mají podle továrních typových listů tentýž přeplňovaný…
-
W123 Historie a zajímavosti
Všechny čtyři sedany W123 280 E dojely do cíle rallye napříč Jižní Amerikou 1978
Rallye Vuelta a la América del Sud vedla v srpnu a září 1978 z Buenos Aires do Caracasu, na Ohňovou zemi a zpátky, celkem 28 592 km. Ze 57 posádek dojelo 22 a mezi nimi všechny…
-
W123 / C123 / S123 Historie a zajímavosti
V cenících stálo rádio Becker pro naftový W123 méně než pro benzinový až do července 1982
Tovární ceníky řady 123 vedly každé rádio Becker ve dvou cenách podle motoru a rozdíl se přesně rovnal rozdílu v ceně odrušení, které bylo u benzinových motorů dražší. Jednu cenu…
-
W123 / C123 / S123 Motory a převodovky
Regulátor systémového tlaku ve W123 280 E se seřizuje podložkami pod pružinou
Mechanické vstřikování vstřikovaného šestiválce W123 drží tlak paliva v rozdělovači pístkem opřeným o pružinu. Tovární list ho opravuje sadou s novým O-kroužkem a tlak dolaďuje…
-
W123 / S123 Dílna
Gufero klikovky se silikonem patří v naftovém W123 jen na chromovaný distanční kroužek
Přední těsnicí kroužek klikové hřídele naftového W123 se mění bez vyndání motoru, po sundání chladiče, řemenice a vyvažovacího kotouče. Tovární dokumentace k tomu dodávala dva…
-
W123 / C123 / S123 Karoserie a koroze
Tovární ceníky nenabízely čtyřválcovým sedanům W123 metalízu od února 1977 do března 1980
Ceník z ledna 1976 nabízel metalízu za 982,35 marky ke všem typům řady 123. O rok později ji nechal jen šestiválci 280 a 280 E, pak ji dostala nová kupé a kombi, vrátila se…
-
W123 Elektrika a přístroje
Tovární návod vede u W123 záporný startovací kabel přímo na pól vybité baterie
Americký návod k obsluze naftové řady 123 chce startovací kabely o průřezu nejméně 25 mm² a obě baterie spojuje pól na pól. Dílenská příručka Haynes vede druhý konec záporného…
-
W123 / C123 / S123 Historie a zajímavosti
Šestiválec W123 280 E dostal s vyšším výkonem v dubnu 1978 jiné sací potrubí
Od dubna 1978 měl vstřikovaný šestiválec M 110 ve W123 185 koní místo 177 a tovární dílenský list k témuž datu vede nové sací potrubí. Kvůli jeho tvaru se změnilo dalších dvanáct…
-
W123 / C123 Motory a převodovky
Továrna zkouší regulátor zahřívání u W123 280 E manometrem i na čas
Vstřikovaný šestiválec W123 dostává za studena bohatší směs díky regulátoru zahřívání, který drží nízko řídicí tlak v rozdělovači paliva. Tovární list ho zkouší manometrem ve…
-
W123 / S123 Dílna
Na závěsy bočních dveří W123 předepisovala tovární údržba tuk a mazací lis
Americký manuál údržby Mercedes-Benz pro modelové roky 1972 až 1980 maže závěsy předních a zadních dveří W123 univerzálním tukem z mazacího lisu a olejničku nechává jen pátým…
-
W123 / S123 Motory a převodovky
Clonka s otvorem 0,6 mm tlumí v některých naftových W123 vlnu, která se vrací od trysky
Nad každým elementem vstřikovacího čerpadla naftového W123 sedí výtlačný ventil a u části vozů ještě odlehčovací clonka s otvorem 0,6 mm. Tlumí tlakovou vlnu, kterou po vstřiku…
-
W123 / W126 Dílna
Podle továrního listu se klimatizace W123 plnila, dokud v průhledítku nezmizely bubliny
Podle továrního listu k řadě 123 se klimatizace plnila chladivem R 12, dokud v průhledítku na sušiči nezmizely bubliny, a náplň list udává 1,2 kg. Americký manuál údržby z roku…
-
W123 / C123 Koupě a provoz
U čtyřválcového kupé řady 123 byla přirážka proti sedanu vyšší než u šestiválcového
Podle typových listů archivu Mercedes-Benz byla šestiválcová kupé 280 C a 280 CE řady 123 k jednomu datu dražší než jejich sedan vždy o tutéž částku. U čtyřválcových 230 C a 230…
-
W123 / C123 Dílna
Tovární postup výměny lambda sondy ve W123 končí vyjmutím žárovky z kontrolky
Vstřikovaný šestiválec amerického W123 dostal pro modelový rok 1980 lambda regulaci a s ní kontrolku, která po 30 000 mílích hlásila výměnu sondy. Tovární manuál údržby k té…