Přeskočit na obsah

Elektrika a přístroje

Rozvody, relé, spouštění a dobíjení, osvětlení, přístrojová deska a komfortní výbava starších Mercedesů. Kde se hledá zkrat, proč zlobí kontakty a co se měří, než se něco vymění.

  1. W123 / W126 / W116 Elektrika a přístroje

    Když se kontrolka žhavení u rychlostartovací soustavy W123 nerozsvítí, hlásí relé poruchu

    Kolíkové žhavicí svíčky zapojené vedle sebe berou po zapnutí každá kolem 30 A a relé s pojistkou 80 A hlídá, jestli jim proud teče rovnoměrně. Tovární listy popisují, jak relé…

  2. W123 / C123 / S123 Elektrika a přístroje

    Alarm proti vloupání dodávala továrna k řadě 123 jen s centrálním zamykáním

    Poplašné zařízení vedl tovární ceník pro řadu 123 pod kódem 55/1 a objednat se dalo jen k vozu s centrálním zamykáním. V sešitu z ledna 1982 má u všech čtrnácti sloupců řady…

  3. W123 Elektrika a přístroje

    Podtlak ze sání motoru přestavuje klapky klimatizace ve W123

    Klapky v klimatizovaném W123 nepřepíná elektromotor. Vzduch mezi venkovním a vnitřním okruhem a do otvorů k nohám přesouvají podtlakové členy zavěšené na sání motoru. Kterého z…

  4. W123 / C123 / S123 Elektrika a přístroje

    Levá zadní svítilna W123 má o žárovku víc než pravá

    Zvenčí vypadají zadní svítilny W123 souměrně, jenže tovární list jim dává jiný konektor. Levá strana sedanu a kupé má obsazených všech šest pólů, pravá jen pět a rozdíl dělá zadní…

  5. W123 / S123 Elektrika a přístroje

    Americké W123 dostaly stropní svítilnu se zpožděným zhasínáním až v modelovém roce 1983

    Stropní svítilnu obsluhuje majitel W123 každý den, ale tovární dílenská sada na tu přední nemá jedinou stránku. Co o osvětlení vnitřku jde doložit, leží ve schématech zapojení, v…

  6. W123 Elektrika a přístroje

    Přídavný ventilátor klimatizace W123 se rozbíhá při 52 nebo 62 °C

    Vozy řady 123 s klimatizací dostaly před kondenzátor elektrický ventilátor navíc. Sepne ho teplota chladiva v sušiči, u starších vozů k tomu i teplota chladicí kapaliny. Hranici…

  7. W123 / S123 Elektrika a přístroje

    Vadu palivoměru W123 hledá tovární postup odporem na třech místech

    Ručička palivoměru, která ukazuje nesmysl, může mít příčinu ve snímači, ve svazku i v samotném přístroji. Tovární dokumentace řady 123 na to má postup se třemi měřeními odporu a s…

  8. W123 Elektrika a přístroje

    Kontrolka CATALYST hlásila v kalifornském W123 výměnu tří katalyzátorů

    Benzinový W123 pro Kalifornii měl tři katalyzátory a pod přístrojovou deskou počítadlo, které po dojetí předepsané vzdálenosti sepnulo kontakt a rozsvítilo kontrolku CATALYST.…

  9. W123 / W126 Elektrika a přístroje

    Spínač výstražných světel W123 přišel v září 1981 o zabudovaný přerušovač

    Do léta 1981 byl u řady 123 spínač výstražných světel a přerušovač jeden díl. Tovární úkon 54-326 popisuje, čím ho továrna nahradila a kam se přerušovač přestěhoval. Americká…

  10. W123 Elektrika a přístroje

    Výstražné zařízení W123 hlídá jedním bzučákem pás, klíč i zapomenutá světla

    Tovární dokumentace řady 123 vede pod úkonem 54-410 jediné zařízení, které hlídá tři různé věci. Rozliší je podle toho, v jaké poloze je klíč a jestli jsou otevřené dveře řidiče.…

  11. W123 Elektrika a přístroje

    Hlídač rozdílu tlaků ve W123 rozsvítí tutéž kontrolku jako zatažená ruční brzda

    Červená kontrolka brzd v přístrojové desce W123 není jednoúčelová. Tovární úkon 42-035 jí dává tři různé příčiny a jedna z nich je hlídač rozdílu tlaků našroubovaný přímo do…

  12. W123 Elektrika a přístroje

    Zaseknutá vložka zámku řízení W123 končí podle příruček vyvrtaným blokovacím kolíkem

    Klíč u řady 123 nesedí v samostatné spínací skříňce. Zámek řízení je jeden díl a drží v sobě vložku, elektrickou část spínače, mechanickou blokaci sloupku a u naftových vozů s…

  13. W123 Elektrika a přístroje

    Statický výboj při vystupování z W123 vzniká podle tovární příručky na posádce

    Rána, která při vystupování přeskočí mezi rukou a plechem, vypadá na závadu elektriky. Tovární list řady 123 ji klade jinam: náboj vozu svádějí pneumatiky do země samy, kdežto…

  14. W123 Elektrika a přístroje

    Zapojení spínače světel W123 určoval trh a v USA svítily mlhovky jen s tlumenými světly

    Otočný knoflík vlevo od volantu vypadá u řady 123 na každém voze stejně. Tovární schéma jeho funkcí k němu ale vede vedle sériového zapojení ještě zvláštní provedení pro…

  15. W123 / C123 / S123 Elektrika a přístroje

    Americké W123 měly tři různé klimatizace a poznají se podle ovládacího panelu

    Tovární dokumentace pro americké modely řady 123 dělí klimatizaci na tři soustavy a hned říká, jak se od sebe poznají. Ručně ovládanou měly jen dva modely, starší automatika má…

  16. W123 / S123 Elektrika a přístroje

    Přístrojovku W123 drží v desce jen guma a přisátí, ven ji dostane tovární hák

    Přístrojovka Mercedesu řady 123 sedí v desce na gumovém profilu a podle tovární příručky ji v ní drží i přisátí. Ven ji dostane hák s číslem 110 589 00 59 00 – ale až potom, co…

  17. W123 / C123 Elektrika a přístroje

    Sklopná opěradla kupé řady 123 zajišťuje podtlak, a to jen za chodu motoru

    Přední opěradla kupé Mercedes-Benz řady 123 nedrží západka, ale dvojice podtlakových členů pod sedáky. Vedení visí přímo na sání motoru bez zásobníku, takže zámek pracuje jen za…

  18. W123 Elektrika a přístroje

    Vybitá baterie zamrzne podle tovární příručky řady 123 už při dvanácti stupních mrazu

    Tovární dokumentace řady 123 má na baterii vlastní list a stav nabití v něm nerozhoduje voltmetr, ale hustoměr. Vedle tabulky hustot je v něm zkouška zatížením, nabíjecí proud a…

  19. W123 / S123 Elektrika a přístroje

    Intervalové stírání ve W123 obstarává samostatné relé, ne motor stěračů

    Přední stěrače řady 123 pohání jediný elektromotor schovaný pod mřížkami nasávání čerstvého vzduchu; k oběma ramenům od něj vedou táhla. Přerušované stírání ale nedělá on. Tovární…

  20. W123 / S123 Elektrika a přístroje

    Tovární seznam zemnicích bodů W123 má osm položek a u kombi leží dva z nich jinde

    Tovární dokumentace k řadě 123 vede zemnicí body pod vlastními čísly a ke každému píše, kde ho na voze hledat. Na sedan a kupé v něm vychází sedm bodů, na kombi osm. Jeden…