Přeskočit na obsah

w123.cz – Mercedes-Benz W123 a příbuzné řady: dílna, historie a technika

W123

Všechny čtyři sedany W123 280 E dojely do cíle rallye napříč Jižní Amerikou 1978

Rallye Vuelta a la América del Sud vedla v srpnu a září 1978 z Buenos Aires do Caracasu, na Ohňovou zemi a zpátky, celkem 28 592 km. Ze 57 posádek dojelo 22 a mezi nimi všechny čtyři sedany W123 280 E. Nejlepší skončil třetí, za dvěma kupé 450 SLC.

Číst dál

  1. W123 / C123 / S123

    V cenících stálo rádio Becker pro naftový W123 méně než pro benzinový až do července 1982

    Tovární ceníky řady 123 vedly každé rádio Becker ve dvou cenách podle motoru a rozdíl se přesně rovnal rozdílu v ceně odrušení,…

  2. W123 / C123 / S123

    Regulátor systémového tlaku ve W123 280 E se seřizuje podložkami pod pružinou

    Mechanické vstřikování vstřikovaného šestiválce W123 drží tlak paliva v rozdělovači pístkem opřeným o pružinu. Tovární list ho…

  3. W123 / S123

    Gufero klikovky se silikonem patří v naftovém W123 jen na chromovaný distanční kroužek

    Přední těsnicí kroužek klikové hřídele naftového W123 se mění bez vyndání motoru, po sundání chladiče, řemenice a vyvažovacího…

Dále v obsahu

  1. W123 / C123 / S123 Karoserie a koroze

    Tovární ceníky nenabízely čtyřválcovým sedanům W123 metalízu od února 1977 do března 1980

    Ceník z ledna 1976 nabízel metalízu za 982,35 marky ke všem typům řady 123. O rok později ji nechal jen šestiválci 280 a 280 E, pak ji dostala nová kupé a kombi, vrátila se…

  2. W123 Elektrika a přístroje

    Tovární návod vede u W123 záporný startovací kabel přímo na pól vybité baterie

    Americký návod k obsluze naftové řady 123 chce startovací kabely o průřezu nejméně 25 mm² a obě baterie spojuje pól na pól. Dílenská příručka Haynes vede druhý konec záporného…

  3. W123 / C123 / S123 Historie a zajímavosti

    Šestiválec W123 280 E dostal s vyšším výkonem v dubnu 1978 jiné sací potrubí

    Od dubna 1978 měl vstřikovaný šestiválec M 110 ve W123 185 koní místo 177 a tovární dílenský list k témuž datu vede nové sací potrubí. Kvůli jeho tvaru se změnilo dalších dvanáct…

  4. W123 / C123 Motory a převodovky

    Továrna zkouší regulátor zahřívání u W123 280 E manometrem i na čas

    Vstřikovaný šestiválec W123 dostává za studena bohatší směs díky regulátoru zahřívání, který drží nízko řídicí tlak v rozdělovači paliva. Tovární list ho zkouší manometrem ve…

  5. W123 / S123 Dílna

    Na závěsy bočních dveří W123 předepisovala tovární údržba tuk a mazací lis

    Americký manuál údržby Mercedes-Benz pro modelové roky 1972 až 1980 maže závěsy předních a zadních dveří W123 univerzálním tukem z mazacího lisu a olejničku nechává jen pátým…

  6. W123 / S123 Motory a převodovky

    Clonka s otvorem 0,6 mm tlumí v některých naftových W123 vlnu, která se vrací od trysky

    Nad každým elementem vstřikovacího čerpadla naftového W123 sedí výtlačný ventil a u části vozů ještě odlehčovací clonka s otvorem 0,6 mm. Tlumí tlakovou vlnu, kterou po vstřiku…

  7. W123 / W126 Dílna

    Podle továrního listu se klimatizace W123 plnila, dokud v průhledítku nezmizely bubliny

    Podle továrního listu k řadě 123 se klimatizace plnila chladivem R 12, dokud v průhledítku na sušiči nezmizely bubliny, a náplň list udává 1,2 kg. Americký manuál údržby z roku…

  8. W123 / C123 Koupě a provoz

    U čtyřválcového kupé řady 123 byla přirážka proti sedanu vyšší než u šestiválcového

    Podle typových listů archivu Mercedes-Benz byla šestiválcová kupé 280 C a 280 CE řady 123 k jednomu datu dražší než jejich sedan vždy o tutéž částku. U čtyřválcových 230 C a 230…

  9. W123 / C123 Dílna

    Tovární postup výměny lambda sondy ve W123 končí vyjmutím žárovky z kontrolky

    Vstřikovaný šestiválec amerického W123 dostal pro modelový rok 1980 lambda regulaci a s ní kontrolku, která po 30 000 mílích hlásila výměnu sondy. Tovární manuál údržby k té…

Starší články (208 celkem)