Přeskočit na obsah
w123.cz Mercedes-Benz · dílna · historie · technika

Motory a převodovky

Konstrukce pohonu, typické závady a jejich opravy. Naftové i benzinové jednotky, ruční řazení i automat, servisní intervaly a co hlídat.

  1. Motor s předkomůrkou se bez žhavicích svíček rozeběhne až nad venkovní teplotou kolem 60 °C, takže naftový W123 na nich stojí celý rok. Mercedes použil dvě různé soustavy: u…

    W123 Motory a převodovky

  2. Dieselová W126 měla pod kapotou týž pětiválec jako W123. Není to náhoda: inženýři Daimler-Benz ve své práci pro SAE popsali, že místo úplně nového šestiválce zvolili…

    W123 / W126 Motory a převodovky

  3. Ve W123 se automatická převodovka neptá řídicí jednotky, kdy má přeřadit – řadicí body určuje hydraulika. Opotřebení se proto nezjišťuje čtečkou chyb, ale měřidlem a manometrem.…

    W123 Motory a převodovky

  4. Nástupce bývá modernější. U 280 E to neplatilo: řada W114 dávkovala palivo elektronicky, řada W123 dostala mechanický Bosch K-Jetronic. Deset měsíců se obě auta vyráběla vedle…

    W123 / W114 Motory a převodovky