Všechny články
Úplný obsah, od nejnovějšího.
-
W123 / W115 Motory a převodovky
Protažení rozvodového řetěze naftového W123 se měří na ventilu, ne poslechem
Naftové motory řady 123 pohánějí vačku i časovač vstřikování jedním řetězem a tovární dokumentace k němu nemá mez v milimetrech. Místo toho měří úhel otevření sacího ventilu…
-
W123 / C123 / S123 Karoserie a koroze
Výšku víka kufru řady 123 srovnává tovární list podložkami u zámku
Tovární dokumentace řady 123 věnuje víku kufru jediný úkon a výšku jeho dosednutí v něm řeší podložky u zámku. Příručka Haynes popisuje totéž seřízení jinými slovy a na demontáž…
-
W123 / C123 Dílna
Odřený pás ve W123 se podle tovární příručky mění až s přeřezanými vlákny
Tovární dokumentace řady 123 věnuje bezpečnostním pásům dva samostatné úkony. Jeden určuje, kdy pás patří ven a kdy stačí nechat ho být, druhý zakazuje samonavíječ mazat i…
-
W123 / C123 Elektrika a přístroje
Sklopná opěradla kupé řady 123 zajišťuje podtlak, a to jen za chodu motoru
Přední opěradla kupé Mercedes-Benz řady 123 nedrží západka, ale dvojice podtlakových členů pod sedáky. Vedení visí přímo na sání motoru bez zásobníku, takže zámek pracuje jen za…
-
W123 Elektrika a přístroje
Vybitá baterie zamrzne podle tovární příručky řady 123 už při dvanácti stupních mrazu
Tovární dokumentace řady 123 má na baterii vlastní list a stav nabití v něm nerozhoduje voltmetr, ale hustoměr. Vedle tabulky hustot je v něm zkouška zatížením, nabíjecí proud a…
-
W123 / S123 Úpravy a mody
Výšku karoserie u řady 123 srovnává tloušťka gumové podložky pružiny
U vozů bez vyrovnávání zádi nemá řada 123 na výšku karoserie žádné seřízení. Srovnává ji gumová podložka, kterou dílna k pružině vybírá podle její barvy a podle toho, kolik má vůz…
-
W123 / S123 / W115 / W124 Historie a zajímavosti
Řada 123 má v databázi filmových vozů 5 188 záznamů, víc než každý jiný Mercedes
Databáze IMCDb katalogizuje auta ve filmech a seriálech. U Mercedesu v ní stojí 95 799 vozů ve 374 kódech řad a v čele je řada 123 s 5 188 záznamy. Ve vzorku, který jsme prošli,…
-
W123 / C123 / S123 Koupě a provoz
Z posledních 24 aukcí W123 šel nejdražší vůz za 38 250 dolarů, nejlevnější za 3 280
Aukční síň Bring a Trailer u řady 123 vypisuje datum i dosaženou částku, takže se dnešní ceny dají doložit místo odhadovat. Vzali jsme čtyřiadvacet posledních dražeb a položili je…
-
W123 / W115 / W126 Dílna
Táhla plynu ve W123 patří do plánu údržby a u automatu rozhodují i o řazení
Plyn se ve W123 přenáší od pedálu k motoru tyčemi s kulovými klouby, ne bovdenem. Tovární listy jim předepisují délku na milimetry a mazání kloubů řadí mezi pravidelnou údržbu. U…
-
W123 / W114 / W115 Historie a zajímavosti
Na nový Mercedes W123 se podle dvou pramenů čekalo až tři roky, dobový doklad chybí
Mercedes začal řadu 123 vyrábět v listopadu 1975 a poptávka záhy přerostla kapacitu linky. Za rychlejší dodání se připlácelo nad ceník a mladé ojeté vozy se obchodovaly dráž než…
-
W123 / S123 Koupě a provoz
Pod jménem 200 vyráběl Mercedes dva různé W123, rozezná je až kód podvozku
Pod jménem 200 vyráběl Mercedes dva různé vozy řady 123. Do srpna 1980 měly motor M115, od září 1980 novější M102, a na papírech je rozezná až kód podvozku. Kde ta čísla na voze…
-
W123 Motory a převodovky
Vstřikovací čerpadlo Bosch v naftovém W123 se lišilo motor od motoru i rokem výroby
Naftový W123 stojí na řadovém vstřikovacím čerpadle Bosch. Tovární dokumentace ho nevede jako jeden díl, ale jako sadu provedení, která se liší motorem, modelovým rokem i typem…
-
W123 Motory a převodovky
Pětistupňová převodovka W123 je čtyřstupňová se skříní navíc vzadu
Řada 123 se prodávala se čtyřstupňovou i pětistupňovou ruční převodovkou. Pětistupňová je podle Haynese vlastně ta čtyřstupňová se stupněm navíc ve skříni vzadu, takže vnitřek je…
-
W123 Dílna
Výšku kapoty W123 určuje výřez směrového světla, ne měřidlo
Kapota řady 123 nemá pro výšku žádný rozměr v milimetrech. Tovární postup i dílenská příručka Haynes ji shodně seřizují od oka: přední hrana má lícovat s horní hranou výřezu pro…
-
W123 / W115 / W126 Dílna
Kardan W123 je vyvážený vcelku, a proto se před rozebráním značí
Spojovací hřídel řady 123 je ve většině provedení dvoudílná trubka na dvou pružných spojkách a jednom středovém ložisku. Vyvažuje se jako celek, takže složená o pár drážek jinak…
-
W123 / C123 / S123 Karoserie a koroze
U 280 a u kupé řady 123 prorezávají rohy nárazníku zevnitř od usazené nečistoty
Nárazník řady 123 vede tovární dokumentace ve dvou provedeních, která se liší tím, kde sedí vodicí držák. U jednoho z nich se podle kupní příručky klubu VDH v rozích usazuje…
-
W123 Úpravy a mody
Rádio přišlo do W123 ze sady výrobce a otvor pro anténu se vrtal do pravého blatníku
Rádio vede dílenská příručka k řadě 123 jako zvláštní výbavu a tovární list u jeho montáže odkazuje na sadu výrobce přijímače. Vůz měl připravený přívod i výřezy pro reproduktory,…
-
W123 / S123 Elektrika a přístroje
Intervalové stírání ve W123 obstarává samostatné relé, ne motor stěračů
Přední stěrače řady 123 pohání jediný elektromotor schovaný pod mřížkami nasávání čerstvého vzduchu; k oběma ramenům od něj vedou táhla. Přerušované stírání ale nedělá on. Tovární…
-
W123 Karoserie a koroze
Přední blatník W123 drží šrouby, u starších vozů k tomu i PVC ve spáře
Přední blatník řady 123 je přišroubovaný, takže se dá vyměnit bez svářečky. U starších vozů ho ale drží i měkké PVC ve spáře a tovární postup ho před demontáží nechává nahřát. Kdy…
-
W123 / S123 Elektrika a přístroje
Tovární seznam zemnicích bodů W123 má osm položek a u kombi leží dva z nich jinde
Tovární dokumentace k řadě 123 vede zemnicí body pod vlastními čísly a ke každému píše, kde ho na voze hledat. Na sedan a kupé v něm vychází sedm bodů, na kombi osm. Jeden…