Přeskočit na obsah

Všechny články

Úplný obsah, od nejnovějšího.

  1. W123 / C123 / S123 Historie a zajímavosti

    Dvoumiliontým vozem řady 123 bylo v září 1982 naftové 200 D

    Ilustrovaná kronika archivu Mercedes-Benz datuje u řady 123 dva výrobní milníky: miliontý vůz v červenci 1979 a dvoumiliontý 13. září 1982. Tím druhým bylo naftové 200 D ze…

  2. W123 / C123 / S123 Úpravy a mody

    Posudek TÜV omezuje u sníženého kombi W123 zatížení zadní nápravy na 1 100 kilogramů

    Snižovací pružiny jsou u řady 123 běžná úprava a prodejce na ni vede čtyři sady. Dílčí posudek TÜV, který k nim patří, ale u kombi přidává podmínku, jakou u sedanu a kupé neuvádí:…

  3. W123 / W115 Motory a převodovky

    Povolený knoflík ruční pumpičky pouští vzduch do palivové soustavy naftového W123

    Naftový W123 se po dojeté nádrži nerozjede sám: v palivové soustavě zůstane vzduch a musí se vytlačit ruční pumpičkou. Tovární list dělí práci na filtr a vstřikovací čerpadlo a…

  4. W123 Dílna

    Pedál ruční brzdy W123 smí sjet nejvýš o čtyři zuby z dvanácti, než brzda zabere

    Tovární dokumentace řady 123 dává ruční brzdě vlastní tabulku čísel: dvanáct zubů západky, celkový převod 1 : 35,6 a mez, po jejímž překročení se má seřizovat. Ke stejné práci…

  5. W123 Motory a převodovky

    U vozů pro cizí trhy určuje emisní štítek, kolik CO smí mít vstřikovaný šestiválec W123

    Volnoběžné otáčky a podíl oxidu uhelnatého ve výfuku se u vstřikovaného šestiválce W123 nedají vzít z jediného řádku. Tovární list dělí hodnoty na standardní provedení a na vozy…

  6. W123 / W126 / W116 Motory a převodovky

    Tovární sada k W123 popisuje výměnu řetězového kola klikové hřídele dvojím postupem

    Aby šlo z klikové hřídele naftového W123 sundat řetězové kolo, musí z něj dolů rozvodový řetěz. Tovární sada na to má dva postupy a liší se v tom, kudy se k řetězu jde: jeden…

  7. W123 / C123 Koupě a provoz

    Kulatý přídavný klíč W123 otevře podle továrního návodu jen dveře a zámek řízení

    Americký návod k obsluze řady 123 vede dva klíče s jinak tvarovanou hlavou. Čtyřhranný hlavní pasuje do všech zámků vozu, kulatý přídavný jen do dveří a do zámku řízení – ten je…

  8. W123 Elektrika a přístroje

    Brzdová světla W123 se mají rozsvítit mezi pěti a patnácti milimetry zdvihu pedálu

    Spínač brzdových světel sedí ve W123 na nosníku pedálu pod sloupkem řízení a drží ho dvě šestihranné matice. Týmiž maticemi se i seřizuje: tovární list žádá, aby světlo naskočilo…

  9. W123 Dílna

    Brzdová kapalina se ve W123 dostane netěsnou manžetou až do posilovače

    Ubývající brzdová kapalina bývá vidět na zemi, ve spoji nebo na vnitřní straně pneumatiky. Tovární postup pro řadu 123 ale počítá i s případem, kdy není vidět nikde: kapalina…

  10. W123 / S123 Karoserie a koroze

    Boční okno v zavazadlovém prostoru kombi W123 jde ven až po odstrojení stropu

    Sklo za zadními dveřmi kombi řady 123 nedrží šroubovaná lišta, ale gumový rám vtlačený do tmelu. Tovární list 67-405 proto posílá mechanika nejdřív pro obložení zadního rámu…

  11. W123 Koupě a provoz

    Zákon nežádá po dovezeném W123 emisní úroveň EURO 3, když ho schválil jiný členský stát

    Zákon o podmínkách provozu vozidel dovolí schválit jednotlivě dovezený osobní vůz jen tehdy, když splňuje aspoň emisní limity EURO 3. Řada 123 je splnit nemůže. Rozhoduje proto…

  12. W123 Motory a převodovky

    Výškový korektor ubírá naftovému W123 dávku paliva podle tlaku vzduchu

    Vstřikovací čerpadlo odměřuje naftu podle polohy regulační tyče, ne podle vzduchu, který motor ve výšce opravdu nasaje. Tovární dokumentace k řadě 123 proto popisuje dvě provedení…

  13. W123 / W115 Motory a převodovky

    Nejvyšší otáčky naftového W123 hlídá pružina v regulátoru vstřikovacího čerpadla

    Naftový motor nemá škrticí klapku, kterou by se dal zastavit před vlastní mezí, a o tom, kam až se vytočí bez zátěže, rozhoduje regulátor vstřikovacího čerpadla. Tovární list mu…

  14. W123 Dílna

    Poškozená žhavicí svíčka ukazuje u W123 na trysky, olej nebo vodu v palivu

    Žhavicí svíčky mají v dokumentaci k řadě 123 zvláštní list: nejsou na něm schémata, ale pět poškozených kusů. U každého je napsané, co ho zničilo – a příčina leží pokaždé jinde…

  15. W123 Elektrika a přístroje

    Elektrické zrcátko u řady 123 se seřídí jen s klíčem otočeným v zámku řízení

    Vnější zrcátka Mercedesu řady 123 vypadají zvenčí stejně, ale ovládá se každé jinak. Tovární návod k obsluze seřizuje řidičovo pákou přímo ve dveřích, u spolujezdcova posílá ke…

  16. W123 Dílna

    Přední brzdová hadice W123 je od září 1979 o dvacet milimetrů kratší

    Držák přední brzdové hadice se u řady 123 v září 1979 posunul a hadice se zkrátila z 360 na 340 milimetrů. Obě provedení se rozeznají podle šířky šestihranu na koncovce. Kdo je…

  17. W123 / C123 Historie a zajímavosti

    Naftové kupé řady 123 vzniklo kvůli americkému limitu spotřeby vozového parku

    Ke kupé řady 123 přibyl v září 1977 naftový pětiválec, jaký si v Evropě nikdo koupit nemohl. Archiv značky u toho typu píše, že šel na vývoz do Severní Ameriky a měl stlačit…

  18. W123 Úpravy a mody

    Sadu na rostlinný olej vede katalog pro naftový W123 ve čtrnácti provedeních

    Německý výrobce přestavbových sad má v nabídce i čtyřicet let staré naftové Mercedesy. Pro řadu 123 rozlišuje čtrnáct provedení podle typu, výkonu, ročníku, kódu motoru a trhu, a…

  19. W123 / S123 / V123 Dílna

    Přesuvník vstřiku s rozsahem 7,5 stupně nepatří do W123 s vláknovými žhavicími svíčkami

    Začátek vstřiku neřídí u naftové řady 123 samo čerpadlo. Posouvá ho odstředivý přesuvník na hřídeli mezikola a tovární dokumentace ho vede ve dvou rozsazích, šest a 7,5 stupně.…

  20. W123 Koupě a provoz

    Páka řízení bez dorazového oka patří ve W123 jen na převodku označenou A

    Páka řízení, mezipáka, spojovací tyč i táhlo se u řady 123 za výrobu několikrát změnily a tovární listy k nim vedou patnáct různých čísel dílů. Kus bez dorazového oka smí na vůz…