Přeskočit na obsah

Všechny články

Úplný obsah, od nejnovějšího.

  1. W123 Elektrika a přístroje

    Bez přemístěných příchytek skla poškodí svítilna Bosch u staršího W123 lak

    Přední svítilna řady 123 není jeden díl pro celou výrobu a rozdíly nejsou jen za sklem. Tovární list 82-052 popisuje uchycení, které se za běhu výroby změnilo, a u svítilen Bosch…

  2. W123 / S123 / W115 Historie a zajímavosti

    Naftový pětiválec z W123 měl v rekordním voze 230 koní místo osmdesáti

    Rekordní vůz C 111 jezdil v italském Nardò s naftovým pětiválcem OM 617 – s motorem, který v sériovém sedanu 300 D dával osmdesát koní. V červnu 1976 z něj továrna dostala 190…

  3. W123 Dílna

    Tovární postup skládá diferenciál W123 na třecí moment 30 až 90 newtonmetrů

    Opěrné podložky pod planetovými koly se v diferenciálu řady 123 nevybírají podle vůle v ozubení, ale podle toho, jakým momentem jde celý koš protočit. Tovární list k tomu dává…

  4. W123 / C123 / S123 / W126 Motory a převodovky

    Kalifornské provedení naftové řady 123 mělo pro rok 1985 filtr pevných částic

    Americký návod k obsluze pro modelový rok 1985 varuje majitele kalifornského naftového vozu, že neschválená přísada do paliva poškodí filtr pevných částic a opravu nekryje záruka.…

  5. W123 Elektrika a přístroje

    Zapalování šestiválce W123 vynechává i kvůli povlaku na kontaktech přerušovače

    Tranzistorové zapalování šestiválcového W123 se pozná podle modré cívky, dvou předřadných odporů a kovové skříňky s tranzistory. Kontakt přerušovače v rozdělovači ale nikam…

  6. W123 / C123 Koupě a provoz

    Americký návod k W123 zná u přilnavosti pneumatiky jen tři třídy z dnešních čtyř

    Návod k obsluze amerického turbodieselu řady 123 končí oddílem, který o voze nemluví: vysvětluje písmena vyražená na boku pneumatiky. Federální předpis to výrobcům aut ukládá…

  7. W123 Motory a převodovky

    Na měrce automatické převodovky W123 platí rysky až při osmdesáti stupních

    Tovární návod k obsluze řady 123 měří hladinu oleje v automatické převodovce při běžícím motoru, zatažené ruční brzdě a volicí páce v poloze P. Obě rysky na měrce ale platí teprve…

  8. W123 / V123 / W115 Historie a zajímavosti

    Na každých 173 běžných sedanů řady 123 vyrobila továrna jednu dlouhou limuzínu

    Vedle sedanu, kombi a kupé měla řada 123 ještě pátou karoserii: sedmimístnou limuzínu s rozvorem o 630 mm delším. Prodávala se od září 1977 ve třech motorizacích a za osm let jich…

  9. W123 / C123 / S123 Elektrika a přístroje

    Relé se ve W123 pozná podle čísla na pásce svazku, ne podle místa v držáku

    Americký svazek schémat zapojení k řadě 123 říká rovnou, proč relé nehledat podle místa: jeho poloha se za výroby měnila podle toho, jak se to zrovna hodilo montáži. Každou větev…

  10. W123 / W115 Motory a převodovky

    Chladicí soustava naftového W123 pojme podle kódu motoru deset nebo jedenáct litrů

    Tovární list k naftové řadě 123 nepočítá nemrznoucí směs v procentech, ale v litrech, a rozděluje ji podle kódu motoru: čtyřválcová provedení mají soustavu o deseti litrech,…

  11. W123 / C123 / S123 Motory a převodovky

    Zdravý vstřikovací ventil benzinového W123 má na ruční pumpičce bzučet

    Vstřikovací ventil benzinového šestiválce řady 123 sám nedávkuje, jen rozprašuje. Tovární list ho proto nechá hodnotit uchem a okem: jehla má na ruční pumpičce slyšitelně bzučet a…

  12. W123 Úpravy a mody

    Americký W123 dostal pro Evropu místo katalyzátoru rovnou výfukovou trubku

    Benzinový W123 pro Spojené státy měl ve výfuku katalyzátor, který olovnaté palivo zničí. Tovární příručka k modelovým rokům 1977 a 1978 proto vede pro dílny mimo Ameriku vlastní…

  13. W123 / C123 / S123 Dílna

    Odpory dmychadla klimatizace ve W123 vyjdou až po vyndání přístrojové desky

    Dmychadlo klimatizace řady 123 má tři stupně otáček a dělá je skupina předřadných odporů ve skříni za přístrojovou deskou. Tovární postup na její výměnu má dvacet čtyři kroků: ven…

  14. W123 / C123 Koupě a provoz

    U čtyřválcového kupé řady 123 byla přirážka proti sedanu vyšší než u šestiválcového

    Podle typových listů archivu Mercedes-Benz byla šestiválcová kupé 280 C a 280 CE řady 123 k jednomu datu dražší než jejich sedan vždy o tutéž částku. U čtyřválcových 230 C a 230…

  15. W123 / W115 Motory a převodovky

    Tovární list nechává čepy vačky naftového W123 brousit na dvě opravné velikosti

    Čepy vačkového hřídele naftových motorů řady 123 nejsou kalené, takže je tovární dokumentace nechává přebrousit – a ložiska k tomu mají mezistupeň se šedou a opravný stupeň s…

  16. W123 / C123 Dílna

    Tovární postup výměny lambda sondy ve W123 končí vyjmutím žárovky z kontrolky

    Vstřikovaný šestiválec amerického W123 dostal pro modelový rok 1980 lambda regulaci a s ní kontrolku, která po 30 000 mílích hlásila výměnu sondy. Tovární manuál údržby k té…

  17. W123 / S123 / W126 Dílna

    Vozy W123 s patnáctipalcovými koly dostaly od ledna 1982 třídílné lůžko spodního ramena

    Uložení spodního ramena přední nápravy má u řady 123 dvě provedení. Od ledna 1982 dostávají vozy s patnáctipalcovými pneumatikami a vozy pro policii třídílné lůžko převzaté z…

  18. W123 / W126 Dílna

    Podle továrního listu se klimatizace W123 plnila, dokud v průhledítku nezmizely bubliny

    Podle továrního listu k řadě 123 se klimatizace plnila chladivem R 12, dokud v průhledítku na sušiči nezmizely bubliny, a náplň list udává 1,2 kg. Americký manuál údržby z roku…

  19. W123 / C123 / S123 / W124 Motory a převodovky

    Dvoulitr M 102 měl ve W123 200 stejný výkon jako starší 2,3litrový M 115

    V létě 1980 nahradil nový motor M 102 ve dvoulitrovém sedanu řady 123 starý čtyřválec M 115. Podle typových listů archivu Mercedes-Benz měl 80 kW, tedy tolik co dosavadní typ 230,…

  20. W123 / S123 Motory a převodovky

    Clonka s otvorem 0,6 mm tlumí v některých naftových W123 vlnu, která se vrací od trysky

    Nad každým elementem vstřikovacího čerpadla naftového W123 sedí výtlačný ventil a u části vozů ještě odlehčovací clonka s otvorem 0,6 mm. Tlumí tlakovou vlnu, kterou po vstřiku…